Chuyên gia nói gì trước trào lưu "lắc xe" vì xăng E10?

Nguồn gốc trào lưu "lắc xe" Trào lưu "rung lắc xe" trước khi khởi động lan truyền mạnh trên mạng xã hội gần đây, xuất phát từ lời khuyên của PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP.HCM. Ông đã chia sẻ trên kênh VTV9 ngày 22/5 rằng: "Nếu được, trước khi nổ máy, mình phải lắc bình xăng để hỗn hợp nhiên liệu được trộn đều trở lại" để tránh tình trạng ethanol và nước tách lớp hút vào động cơ gây khó nổ. Thực tế hiệu quả thao tác lắc xe Nhiều người đã hiểu sai lời khuyên của chuyên gia, cho rằng phải lắc xe thật mạnh trước mỗi lần khởi động. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định: - Việc lắc xe bằng sức người không tạo ra thay đổi đáng kể về hóa học của nhiên liệu trong bình xăng, trong khi dao động hàng ngày khi xe di chuyển qua ổ gà đã đủ trộn đều nhiên liệu. - Thao tác lắc bình xăng chỉ có hiệu quả thực sự cho những phương tiện để lâu không sử dụng, giúp hạn chế nguy cơ phân lớp nhiên liệu chứ không phải trước mỗi lần khởi động. Lời khuyên chính thức của chuyên gia PGS.TS Đỗ Văn Dũng đã nhấn mạnh rằng trào lưu này là một sự hiểu lầm tai hại, và người dùng không cần lắc xe trước khi nổ máy trong日常 sử dụng. Thay vào đó, các chuyên gia khuyến nghị: 1. Mua xăng tại các trạm uy tín để đảm bảo chất lượng 2. Sử dụng xe thường xuyên, vì ethanol có tính ngậm nước và xăng E10 không phù hợp lưu trữ quá lâu 3. Đổ lượng xăng vừa đủ cho những xe ít đi, tránh để nhiên liệu tồn trong bình quá 1-2 tháng Thông tin bổ sung từ các chuyên gia khác PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Nguồn động lực và Phương tiện tự hành Đại học Bách khoa Hà Nội cho biết xăng E10 được pha chế theo tiêu chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt, có tính ổn định trước khi ra thị trường. Ông khẳng định lo ngại xăng E10 gây hỏng động cơ hoàn toàn không có cơ sở khoa học, và mức chênh lệch nhiệt trị giữa E10 và xăng khoáng chỉ khoảng vài phần trăm, được bù đắp bởi quá trình cháy hiệu quả hơn. Ông Đào Công Quyết, Trưởng Tiểu ban Truyền thông VAMA cũng nhấn mạnh các vật liệu hệ thống nhiên liệu hiện đại đã được thiết kế kháng ethanol, nên không xảy ra hiện tượng ăn mòn nếu sử dụng đúng tiêu chuẩn quốc gia. Hành động tiếp theo Để tránh bị ảnh hưởng bởi thông tin nhiễu trên mạng xã hội, người dùng nên tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất và chuyên gia kỹ thuật, thay vì chạy theo các chiêu trò không có cơ sở. Nếu có thắc mắc về việc sử dụng xăng E10, hãy liên hệ với đại lý chính hãng xe để được tư vấn chi tiết.