Kể từ 1/6/2026, xe quân đội, công an, biển xanh có còn được đổ xăng A95?

Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, toàn bộ thị trường xăng dầu Việt Nam sẽ dừng phân phối xăng khoáng A95 và thay thế bằng xăng sinh học E10 theo quy định chính thức của Chính phủ, quy định này áp dụng thống nhất cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông, bao gồm cả xe dân dụng, xe quân đội, công an và các xe biển xanh khác. Nói cách khác, không có quy định riêng biệt nào dành riêng cho nhóm xe quân đội, công an hay xe biển xanh để được tiếp tục sử dụng xăng A95 sau thời điểm trên – tất cả các phương tiện dùng động cơ xăng đều phải chuyển sang sử dụng xăng E10 như một loại nhiên liệu chính, cùng với xăng E5 RON 92 được duy trì đến hết năm 2030. Lộ trình dừng bán xăng A95 áp dụng thống nhất cho mọi loại xe Quy định chuyển đổi nhiên liệu này được ban hành trong Chỉ thị 07/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, cùng với Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, có mục tiêu thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Theo đó, kể từ 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì khoáng (gồm cả A95) sẽ được thay thế hoàn toàn bằng xăng sinh học E10 (chứa 10% ethanol) trên toàn quốc, chỉ duy trì xăng E5 RON 92 (chứa 5% ethanol) đến hết năm 2030 để phục vụ các dòng xe máy đời cũ. Không có bất kỳ ngoại lệ nào được quy định cho các phương tiện cơ quan nhà nước, xe quân đội, công an hay xe biển xanh. Lý do là xăng E10 được đánh giá tương thích với hầu hết các dòng xe hiện đại, bao gồm cả các xe chuyên dụng của lực lượng vũ trang. Các chuyên gia kỹ thuật cũng khẳng định việc hòa trộn lượng xăng A95 còn sót lại trong bình nhiên liệu với E10 hoàn toàn không ảnh hưởng đến vận hành động cơ, do hai loại nhiên liệu này có thể tự hòa lẫn một cách ổn định. Giải đáp các băn khoăn thường gặp khi chuyển sang dùng xăng E10 Để các chủ xe – kể cả quản lý phương tiện của quân đội, công an – chủ động thích ứng với lộ trình chuyển đổi, các chuyên gia đã đưa ra các lưu ý quan trọng: Không cần xả hết xăng A95 trước khi đổ E10 Nhiều người lo ngại cần phải đi cạn bình xăng A95 hoặc xả sạch nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang dùng E10, nhưng các chuyên gia kỹ thuật đều khẳng định việc này là không cần thiết. Khi đổ E10 vào bình còn xăng A95, hai loại nhiên liệu sẽ tự hòa trộn thành hỗn hợp ổn định, động cơ vẫn vận hành bình thường mà không gặp sự cố hư hỏng. Các dòng xe đời cũ cần kiểm tra mức độ tương thích Mặc dù E10 tương thích với hầu hết xe sản xuất sau năm 2005, các xe đời cũ (sản xuất trước năm 2005) có thể gặp rủi ro ăn mòn các bộ phận cao su, kim loại trong hệ thống nhiên liệu do đặc tính của ethanol. Đối với các xe chuyên dụng, xe cổ của cơ quan, đơn vị cần tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc kiểm tra hệ thống nhiên liệu trước khi sử dụng E10 lâu dài. Tăng cường bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu suất Ethanol trong xăng E10 có khả năng làm bong các cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong bình xăng và đường ống, có thể gây tắc lọc xăng hoặc hư hỏng kim phun. Các đơn vị quản lý phương tiện nên tăng cường kiểm tra, thay thế lọc nhiên liệu định kỳ để đảm bảo động cơ vận hành ổn định, giảm chi phí sửa chữa không đáng có. Nếu bạn cần tìm hiểu thêm về cách kiểm tra mức độ tương thích của các dòng xe chuyên dụng với xăng E10, tôi có thể hướng dẫn chi tiết các bước tham khảo hướng dẫn sử dụng nhà sản xuất hoặc tiêu chuẩn khí thải của xe để lựa chọn nhiên liệu phù hợp.